五菱荣光V并不是五菱V系列的第一款车。此前五菱宏光已经推出V系列的车型。按照宏观家族的定价方式，即将推出的五菱荣光V将会是荣光系列的入门车，定位低于荣光和荣光S，相应价位也将低于36,800元，预计3.5万元起售。
五菱荣光V将搭载与五菱荣光S相同的动力组合，1.2L自然吸气发动机匹配5速手动挡变速箱，不过最大功率65kW的表现要比荣光S多出4.7kW。值得一提的是，虽然动力增加，但百公里6.6升的油耗表现却更优于荣光S的6.9升，结合五菱荣光V的入门级定位，上市后的售价也将低于五菱荣光S，新车推出后在同级市场中将具有强劲的竞争力。
从工信部了解到：未来除了新增五菱荣光V车型，五菱荣光S也将增添1.5L发动机版本。新车依然采用家族式的1.5L+5速手动挡变速箱，79kW的最大功率也保持一致，但百公里6.7升的综合油耗有所降低。上汽通用五菱在横向增加新车型的同时，也在纵向增加同车型的新动力版本，双向扩张产品线的方式，将成为其未来产品投放的新模式。
利用热销车型平台，针对不同消费群体打造不同产品。车型家族化正在成为汽车产业发展的一种趋势。此前，五菱宏光系列已成为家族化的成功范本。目前，五菱家族化战略已初具规模，宏光、荣光、之光均已开拓S系列车型。根据未来家族化战略发展，未来还将增加V系列车型，继五菱宏光V之后还将推出五菱荣光V和五菱之光V。
