数控车床结构特点：
1、多功能数控车床是采用直流或交流主轴控制单元来驱动主轴，按控制指令作无级变速，主轴之间不必用多级齿轮副来进行变速。为扩大变速范围，现在一般还通过一级齿轮副，以实现分段无级调速，即使这样，床头箱内的结构已比传统车床简单得多。数控车床的另一个结构特点是刚度大，这是为了与数控系统高精度控制相匹配，以便适应高精度的加工。
2、由于数控车床刀架的两个方向运动分别由伺服电动机驱动，所以它的传动链短。不必使用挂链、光杆等传动部件，用伺服电动机直接与丝杆联结带动刀架运动。伺服电动机丝杆间也可以用同步皮带副或齿轮副联结。
3、数控车床还具有加工冷却充分、防护较严密等特点。自动运转时一般都处于全封闭或半封闭状态。
4、数控车床一般还配有自动排屑装置。
5、数控车床的第三个结构特点是轻拖动。 刀架移动一般采用滚珠丝杆副，滚珠丝杆副是数控车床的关键机械部件之一，滚珠丝杆两端安装的滚动轴承要大的多，这种专用轴承配对安装，是选配的，最好在轴承出厂时就是成对的。
6、为了拖动轻便，数控车床的润滑都比较充分，大部分采用油雾自动润滑。
7、由于数控车床的价格较高、控制系统的寿命较长，所以数控车床的滑动导轨也要求耐磨性好。数控车床一般采用的是镶刚导轨，这样精度保持比较长、使用是寿命也加长。
